{"id":1073,"date":"2026-07-26T20:30:52","date_gmt":"2026-07-26T20:30:52","guid":{"rendered":"https:\/\/hgu2read.de\/interessen\/?p=1073"},"modified":"2026-07-27T16:25:29","modified_gmt":"2026-07-27T16:25:29","slug":"cycledays-26","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hgu2read.de\/interessen\/cycledays-26\/","title":{"rendered":"Cycledays-26"},"content":{"rendered":"

Vorbereitung<\/h1>\n

Durch meine diesj\u00e4hrige Teilnahme am Beweg-Was-Fest <\/a>am 18.7. war manches eine Woche sp\u00e4ter schon fast Routine. Zu den Cycledays als solche muss ich hier im Blog ja nichts mehr ausf\u00fchrlich sagen, da es auch schon Berichte von meinen Teilnahmen in den Vorjahren gibt. In diesem Jahr gibt es diese kleine Radmesse mit einem Anteil an Spezialr\u00e4dern, ob von Herstellern aus der Gegend, wie Radkutsche<\/a> oder https:\/\/urban-fahrradbau.de\/<\/a>, oder richtig gro\u00dfen aus Holland, wie vanRaam<\/a> (\u00fcber entsprechende lokale H\u00e4ndler) sowie mich als privatem Ethusiasten f\u00fcr das Pedilio<\/a> schon zum 5. Mal.<\/p>\n

Nehren ist \u00e4hnlich weit entfernt wie B\u00f6blingen - gleichzeitig kenne ich die Radwege nach B\u00f6blingen deutlich besser als ins Steinlachtal und sie sind auch besser - die letzten Kilomenter gibt es sogar einen Radschnellweg, den RS1, d.h. der Weg ist 6m breit und richtig gut zu fahren. Hintergrund dazu findet sich hier<\/a>.<\/p>\n

In der Vorbereitung habe ich mir \u00fcber das Portal bikerouter.de<\/a> wieder Ideen f\u00fcr einen Weg geben lassen. So entstand der Plan in diesem Jahr etwas Neues zu probieren. Ich w\u00e4hlte daf\u00fcr einen Vorschlag aus, der Wege auf der \u00f6stlichen Seite der Bahn nutzt. Die Varianten westlich der Bahn kenne ich, durch meine regelm\u00e4\u00dfige Nutzung, ziemlich gut...<\/p>\n

Eindr\u00fccke auf der Hinfahrt<\/h1>\n

Anders als in den Vorjahren nahm ich diesmal das Kwiggle nicht mit, da die Hersteller dieses innovativen Faltrades ja insolvent gegangen sind. Nach einem recht fr\u00fchen Mittagessen ging es dann los mit einem ersten Fotohalt im n\u00e4chsten Dorf, welches ich durchquerte.<\/p>\n

\"Kirchturm<\/p>\n

Bevor ich dann dieses Dorf verlassen konnte, gab es eine kurze unfreiwillige Pause.<\/p>\n

\"Bahn\u00fcbergang<\/p>\n

Dann ging es weiter in Richtung Herrenberg.
\nAuf diesem Radweg, der auch von vielen Sch\u00fcler:innen genutzt werden wird, gibt es sogar eine solar gest\u00fctzte Beleuchtung.<\/p>\n

\"Solare<\/p>\n

In Herrenberg am Marktbrunnen sommerliche Beach-Deko - aber langsam kann ich mich da vorbeischl\u00e4ngeln.<\/p>\n

\"Eindruck<\/p>\n

Beim Ortsausgang von Herrenberg muss man die Bundesstra\u00dfe \u00fcberqueren - eine gut eingestellte Fahrradampel erleichtert dies sp\u00fcrbar - ist gleichzeitig auch ein Anzeichen, dass es mehr an Radverkehr geben k\u00f6nnte - nur wenige nutzen um diese Zeit diesen \u00dcberweg. Leider war die Beschilderung auf der geplanten Route nicht immer so gut, wie diese Anzeigen im Ausgang von Rohrau, d.h. ich hatte etwas M\u00fche, den rechten Landwirtschaftsweg zu finden.<\/p>\n

\"Radwegbeschilderung<\/p>\n

Hier ein Eindruck dieser Wege bei einer Trinkpause.<\/p>\n

\"Pedilio<\/p>\n

Den Einstieg in der Radschnellweg wollte ich in Ehningen nehmen.
\nDort hat die IBM neu gebaut.<\/p>\n

\"IBM-Allee\"<\/p>\n

Beim Vorbeiradeln tauchten Erinnerungen an Aufenthalte in den Geb\u00e4uden, die vorher dort waren, auf und nat\u00fcrlich auch an die Jahre bei dieser Firma.<\/p>\n

Geschafft - eigentlich - den Radschnellweg und die entsprechenden Hinweisschilder vor Augen<\/p>\n

\"Fahrradwegbeschilderung<\/p>\n

lie\u00df ich mich von kleineren Radschildern in die Irre f\u00fchren und kam vom IBM-Gel\u00e4nde in ein Tal, welches von der Autobahn her immer wieder auch die Aufmerksamkeit auf sich zieht, weil es dort ein regelm\u00e4\u00dfige Installation gibt.<\/p>\n

\"Kunstinstallation<\/p>\n

Diesen kleineren Umweg - da zeitig losgefahren - konnte ich dies ale nette \u00dcberraschung annehmen - und war \u00fcber eine halbe Stunde vor Beginn der Cycledays dann an meinem Platz.
\nDie Z\u00e4hlstation am Radschnellweg zeigte 203 R\u00e4der an - eine Zahl, die ja am Abend, wenn ich wieder hier vorbeikomme, um B\u00f6blingen zu verlassen, wichtig wird.<\/p>\n

Zeit am See<\/h1>\n

\"Platz<\/p>\n

Wieder gab es f\u00fcr mich einen Pavillion an einer Bank mit einem Baum in der N\u00e4he, also nicht so hei\u00df.
\nGleichzeitig konnte ich dort das Pedilio gut \u00fcber die Sonne wieder laden. Es gab sogar eine Flasche mit Wasser, die ich diesmal gut brauchen konnte. Insgesamt habe ich an diesem Tag doppelt so viel getrunken, wie sonst, d.h. 5l.<\/p>\n

Anders als beim Beweg-Was-Fest wird das Pedilio nicht so viel ausgetestet. Bez\u00fcge zu meiner Vergangenheit sind nat\u00fcrlich auch wieder da. Diesmal ist es eine Frau, die einige ausl\u00e4ndische Geistlichen sprachlich begleitet hat, mit denen ich w\u00e4hrend meiner Zeit in Calw unterwegs war und die sich bis heute f\u00fcr die Unterst\u00fctzung von Menschen aus Indien einbringt, die bei uns als Pflegekr\u00e4fte arbeiten.<\/p>\n

Es gibt Kontakt zu meinem Fahrradbauer, der auch auf dieser Messe dabei ist.
\nWir k\u00f6nnen so in Ruhe \u00fcber die anstehende Jahreswartung dieses Fahrzeugs reden.
\nDas ist ja ein Thema, welches f\u00fcr manche Interessent:innen es schwerer macht, ihren Wunsch umzusetzen.<\/p>\n

Diesmal waren einige der Testfahrer:innen aus dem Umfeld des Orga-Teams der Cycledays, die zu diesem Event auch mit der ganzen Familie kamen.<\/p>\n

\"Testfahrt<\/p>\n

Den Machern der Cycledays ist es wichtig, Bewusstsein f\u00fcr innovative Mobilit\u00e4tskonzepte zu wecken.
\nDa braucht es wohl auch noch weitere Anst\u00f6\u00dfe.
\nImmer wieder konnte ich bei Personen, die sich interessiert mein Mobil anschauten, h\u00f6ren,
\ndas brauche ich noch nicht - es schwang mit, dass ist wohl nur etwas f\u00fcr in ihrer Mobilit\u00e4t eingeschr\u00e4ngte Personen.<\/p>\n

\"Weitere<\/p>\n

R\u00fcckweg<\/h1>\n

Mit vollen Batterien (dank des sonnigen Tages) ging es wieder nach Bondorf zur\u00fcck. Das sch\u00f6ne Fahrradwetter hat in diesem Jahr auch mehr auf den Schnellweg gelockt. Nach dem auch langen Tag diesmal \u00fcber die bekannten Wege westlich der Bahnlinie und die ganze bisher schon ausgebaute Strecke des RS1.<\/p>\n

\"Z\u00e4hlstation<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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